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Até o começo de 2024, o serviço de táxi autônomo só estava disponível em uma cidade estadunidense.
Por: Pesquisa Web
Aos poucos, os táxis autônomos da Waymo vão conquistando novas cidades. Nesta semana, a empresa anunciou que o serviço, que iniciou sua fase de testes em Los Angeles em março de 2023, agora também está liberado para o uso do público geral. Assim, Los Angeles se torna a segunda cidade da Califórnia a contar com a inovação. Antes, em junho deste ano, San Francisco também passou a ter os táxis robôs. A informação é do Canal Tech*
Vale lembrar que a Waymo faz parte da Alphabet, empresa que é a controladora do Google. Portanto, não é nenhum absurdo dizer que os táxis-robôs são do mesmo grupo da gigante das buscas. E a chegada a Los Angeles mostra que a Waymo está em um crescimento mais acelerado, principalmente depois de receber um aporte financeiro de US$ 5,6 bilhões no último mês.
Até o começo de 2024, o serviço de táxi autônomo só estava disponível em uma cidade estadunidense. Phoenix, no Arizona, foi a primeira a receber o serviço da Waymo, lançado em 2020. Depois foi a vez de San Francisco, como dito anteriormente, e agora Los Angeles.
Táxi sem motorista em alta
Por mais que os veículos autônomos ainda causem uma enorme desconfiança, isso não parece atingir a Waymo. Afinal, a empresa afirmou que havia uma lista de espera de quase 300 mil pessoas em Los Angeles, que aguardavam pelo início das operações por lá.
Essa demanda alta pode ser justificada pela curiosidade do público, já que andar em um táxi sem motorista ainda é algo bastante inovador. Seja como for, a Waymo não pretende tirar o pé do acelerador, e fechou uma importante parceria no mês passado.
No início de outubro, a empresa do grupo Google anunciou um acordo com a Hyundai. Dessa forma, o serviço de táxi autônomo vai utilizar alguns modelos elétricos da fabricante sul-coreana. Hoje, a frota da empresa é composta pelo Jaguar I-Pace, mas o SUV elétrico está com os dias contados, com o fim da produção previsto para dezembro.
Dessa forma, uma nova parceira é necessária para manter o modelo de negócio ativo. Além da Hyundai, a Waymo vai testar modelos da Zeekr, marca chinesa que chegou recentemente ao Brasil e que faz parte do grupo Volvo.
Concorrência de olho
Por enquanto, a Waymo é a única empresa que oferece um serviço de táxi sem motorista. Só que diversas outras concorrentes querem entrar nesse mercado. A GM tem tentado desenvolver seu serviço próprio, assim como a Amazon. Elon Musk também prometeu um táxi autônomo, sendo que um carro próprio da Tesla seria feito para isso.
Sendo assim, por mais que a fase da Waymo esteja boa e em expansão, os concorrentes já estão de olho nesse mercado em crescimento, e que certamente terá novas empresas nos próximos anos.
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