Camaçari Notícias acompanha a chegada do navio Explorer XPLORER NO.1 da BYD no Porto de Aracruz

Dando continuidade à cobertura especial sobre a expansão da BYD no Brasil, o Camaçari Notícias esteve nesta quinta-feira (27), no Porto de Aracruz (Portocel), no Espírito Santo, onde está atracado o navio Explorer NO.1 da BYD. Esta é a primeira vez que a embarcação chega ao porto trazendo veículos elétricos e híbridos da montadora. A apresentadora do CNCAST, Gisa de Souza, conversou com Rogério Suzart, diretor de logística da BYD, para entender o processo de importação e distribuição dos automóveis pelo país. 

Distribuição nacional dos veículos da BYD

Nesta nova operação, mais de 5.524 veículos das famílias Dolphin, E1 e Song desembarcam no Brasil, reforçando a presença da BYD no mercado de mobilidade elétrica. Segundo Rogério Suzart, o processo de distribuição desses veículos começa no Centro de Distribuição da BYD, em Vitória, onde os carros permanecem até serem requisitados pelas concessionárias. 

“Basicamente a gente tem um centro de distribuição aqui em Vitoria/ES, os veículos são transportados até esse centro, onde permanecem até que eles sejam de fato solicitados pelas concessionárias, e a partir desse momento a gente faz a distribuição rodoviária para todos os estados brasileiros. Isso demanda algum tempo de acordo com a distancia do ponto de entrega, os pontos mais próximos são no Sudeste especialmente, que temos basicamente cerca de 48 horas de viagem. O tempo de entrega varia de acordo com cada destino”, explicou Suzart. 

O tempo de transporte varia conforme a localização. Regiões mais próximas, como o Sudeste, recebem os veículos em cerca de 48 horas, enquanto para estados do Norte e Nordeste, o prazo é maior, dependendo da distância e da logística envolvida. 

Fábrica de Camaçari e o futuro da produção nacional

A operação de importação dos veículos acontece para abastecer o mercado até que a fábrica da BYD em Camaçari, entre em funcionamento. Questionado sobre como será essa transição, Suzart confirmou que a produção nacional será focada em alguns modelos específicos, enquanto outros continuarão sendo importados. 

“A BYD hoje possui, diversos modelos de veículos no Brasil, a gente deve fabricar somente alguns deles na operação de Camaçari, os outros modelos que a gente não produzira no Brasil, a gente continuará importando, e os modelos produzidos em Camaçari serão distribuídos a partir de lá para o resto do Brasil”, afirmou. 

Os modelos mais vendidos e a expansão da BYD

Entre os modelos que chegaram neste novo lote, o Dolphin, que tem sido um dos veículos elétricos mais vendidos no Brasil, se destaca como o principal produto da BYD no país. Além dele, os modelos E1 e Song também integram essa remessa. 

A BYD segue consolidando sua presença no Brasil, apostando na produção nacional, na ampliação da rede de concessionárias e na melhoria da logística de distribuição. A chegada do EXPLORER NO.1 ao Porto de Aracruz é mais um passo importante para a empresa, que se prepara para fortalecer ainda mais sua atuação no mercado automotivo brasileiro. 

O Camaçari Notícias continuará acompanhando de perto a movimentação da BYD no Brasil, especialmente os avanços da fábrica em Camaçari, que promete transformar a Bahia em um polo estratégico da indústria de veículos elétricos.

 

Entre os modelos que chegaram neste novo lote, o Dolphin tem sido um dos veículos elétricos mais vendidos no Brasil.

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