Helder Almeida admite publicamente que pretende disputar Prefeitura de Camaçari

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O secretário da Administração de Camaçari, Hélder Almeida (União Brasil), admitiu na última quinta-feira (16) o desejo de disputar a Prefeitura Municipal nas eleições de 2024 e confirmou ter recebido um convite do prefeito Elinaldo Araújo (União Brasil) para assumir a Superintendência de Trânsito e Transporte Público do Município (STT). A declaração foi dada em entrevista ao apresentador Roque Santos

Para Hélder, a situação do transporte da cidade de Camaçari é estratégica para o planejamento de uma campanha em 2024. “Todo mundo sabe a minha pretensão de uma candidatura a prefeito. Eu não tenho medo de desafio. Se a gente quer realmente chegar onde quer chegar, com uma candidatura forte a prefeito, é preciso resolver esse problema (do transporte). Eu pedi a Elinaldo um tempo justamente para poder estudar toda a sistemática. Depois do Carnaval eu vou sentar com o prefeito para poder tomar a nossa decisão”, afirmou o secretário.

O nome de Hélder Almeida tem sido apontado como o que tem maior viabilidade no grupo do prefeito Elinaldo para as eleições de 2024 e já reúne diversos apoios políticos. Ele ressaltou que o transporte público é hoje o principal problema da população camaçariense e apontou que a solução deve acontecer por etapas. 

“Precisamos, em uma primeira fase, ordenar e reassumir o controle do transporte coletivo. A sede, que tem a maioria da população, será a prioridade nos três primeiros meses. Após esse período, o planejamento será para resolver a questão na Orla. Vamos fazer um chamamento público para ver os interessados em operar o sistema e coletar informações como número de passageiros e gratuidade”, disse. 

“Já estou tendo conversas importantes com empresários e consultores que já tinham estudos sobre Camaçari, recebi no final da semana passado um estudo tarifário para ver como é que está esse processo. Tenho conversado também com técnicos do setor para avaliar medidas necessárias”, acrescentou Hélder, que estuda um modelo financeiro para o transporte público da cidade, com a criação de um fundo de transporte municipal.