BYD adia inauguração de fábrica em Camaçari para 2025

O plano de instalação de uma fábrica da empresa chinesa BYD em Camaçari foi adiado para o primeiro trimestre de 2025, segundo anúncio feito por Alexandre Baldy, porta-voz da empresa no Brasil. O atraso de pelo menos seis meses em relação ao cronograma inicial está relacionado com as negociações prolongadas para a compra da planta da Ford.

Em julho deste ano, a BYD anunciou um investimento de R$ 3 bilhões e a criação de 5 mil empregos em um evento no Farol da Barra, em Salvador. O local exato para a fábrica, no entanto, ainda não tinha sido confirmado.

Este adiamento vem na esteira de outra revés para a BYD no Estado. Em 16 de agosto, o governo da Bahia rompeu o contrato com o Skyrail, encomendando da qual a BYD faz parte, que seria responsável pela implantação do VLT no subúrbio de Salvador. O projeto sofreu um atraso de 900 dias e viu seu orçamento inicial de R$ 1,5 bilhão saltar para R$ 5,2 bilhões.

Camaçari, conhecido por seu Polo Petroquímico inaugurado em 1978, já atraiu a atenção da indústria automotiva anteriormente. A Asia Motors havia prometido um investimento de US$ 500 milhões em 1997, mas faliu. Em seguida, a Ford instalou uma fábrica no local em 2001, operando por 20 anos até seu encerramento em janeiro de 2021.

Este novo avanço da BYD lança dúvidas sobre a eficácia dos grandes projetos industriais em Camaçari e na Bahia como um todo, especialmente à luz das experiências anteriores com a Asia Motors, a Ford e até mesmo a JAC Motors, outra empresa asiática que não levou adiante seus planos de instalação na região.

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