Modernização do Porto de Salvador possibilita a chegada dos maiores navios cargueiros globais

(Foto: reprodução/MPA)

Um avanço para a navegação brasileira é marcado pelo fato de que os navios porta-contêineres da classe de 366 metros agora têm permissão para operar com carga total no Terminal de Contêineres do Porto de Salvador. Isso possibilita conexões diretas em viagens de longo curso para os mercados dos países asiáticos.

A atracação desses navios de grande porte é fruto de uma colaboração entre o Governo Federal, representado pelo Ministério dos Portos e Aeroportos, e a Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), que trabalharam juntos na implementação de infraestrutura e adoção de novas tecnologias para aprimorar as operações portuárias sob sua responsabilidade. A chegada dessas embarcações maiores promete impulsionar consideravelmente o volume de cargas movimentadas no Porto de Salvador.

Silvio Costa Filho ressalta a importância do aprofundamento dos canais fluviais para viabilizar a navegação de navios de maior porte, o que contribui para o desenvolvimento econômico e turístico da região. "Ao aumentar a profundidade dos canais, possibilitamos o tráfego de navios maiores, o que facilita o transporte de mercadorias e estimula o comércio".

O Sistema Essa conquista pioneira foi viabilizada graças à adoção pela Codeba de um sistema de calado dinâmico chamado ReDRAFT. Esse sistema é uma ferramenta que combina dados sobre as características das embarcações, condições climáticas como ventos, correntes, ondas e marés, para otimizar a utilização dos canais de acesso, especialmente em situações de restrição de profundidade.

Após autorização da Autoridade Marítima, representada pela Capitania dos Portos da Bahia, e aprovação pela Autoridade Portuária, o sistema será operado, mantido e atualizado pela Codeba em caráter experimental por 180 dias.

"Junto com as ótimas condições de navegabilidade que já desfrutamos na Baía de Todos os Santos, estamos avançando significativamente em termos de tecnologia, permitindo que esses grandes navios de carga atraquem em Salvador. Isso visa estabelecer e fortalecer uma rota transoceânica com destino à capital baiana", afirmou Antonio Gobbo, presidente da Codeba.

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