ANEEL anuncia possível redução de tarifas para fabricante chinês que planeja instalar complexo em Camaçari

Da esquerda para a direita: Enor Orlando Scheneider - Executivo da BYD, Tie Li - CEO da BYD, Sandoval Feitosa - Diretor da Aneel, Alexandre Bald de Sant Anna Braga - Conselheiro da BYD.

Maior fabricante de veículos elétricos do mundo, a BYD e a Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) discutiram os investimentos no estado da Bahia e os benefícios relacionados à redução da tarifa de transmissão de energia para os consumidores do Norte e Nordeste do Brasil.

A reunião contou com a presença do Diretor-Geral da ANEEL, Sandoval Feitosa, técnicos da Agência e executivo da montadora, incluindo o CEO da BYD no Brasil, Tyler Li. A BYD está planejando instalar um complexo industrial em Camaçari, que será um consumidor industrial de grande porte com instalações na região.

Com a redução dos custos da tarifa de transmissão de energia no estado da Bahia, estima-se que haverá uma média de 25% de redução nos custos de transmissão que compõe a conta de luz no estado. Na localidade onde a indústria da BYD será instalada, projeta-se uma redução em torno de 30% após a transição metodológica aprovada pela ANEEL nos próximos quatro anos, quando a fábrica estiver em pleno funcionamento.

O CEO da BYD no Brasil elogiou a aprovação do regulamento que reduz a tarifa de transmissão, enfatizando que isso é mais competitivo para a produção industrial. A nova metodologia de cálculo da tarifa de uso do sistema de transmissão (TUST) e da tarifa de uso do sistema de distribuição (TUSD) foi aprovada pela ANEEL em setembro de 2022, sendo aplicada ao longo de cinco ciclos tarifários, de 2023 a 2027 Essa medida foi tomada porque as regiões do Norte e Nordeste, antes importadoras de energia, passaram a exportar energia devido à geração de usinas como Belo Monte no Norte e expansão de usinas eólicas e solares no Nordeste.

A instalação do complexo industrial da BYD em Camaçari foi anunciada em julho, com um investimento previsto de cerca de R$ 3 bilhões em cinco anos. A expectativa é que a instalação das três fábricas no complexo gere aproximadamente 5 mil empregos diretos e indiretos, com a fabricação do primeiro veículo elétrico ou híbrido no Brasil previsto para novembro de 2024. Esse investimento é visto como uma oportunidade significativa de desenvolvimento para a Bahia e toda a região Nordeste.

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