Governador quase quebra martelo da B3 após leilão de trecho do Rodoanel e vídeo viraliza

Governador bate martelo no Leilão do Lote Rodoanel Norte. (Foto: Rogério Cassimiro/Governo do Estado de SP)

Um vídeo do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), batendo fortemente o martelo da B3 ao final de um leilão na bolsa brasileira viralizou nas redes nessa terça-feira (14). A informação é do CNN Brasil*

Nas imagens, que tiveram quase um milhão de visualizações no Twitter, o governador bate seis vezes o martelo, que mesmo assim não quebra, e o joga. O movimento chega a derrubar o “B” de B3 que está no púlpito. 

Tarcísio publicou o momento nas redes sociais e escreveu na publicação que essa arrematação é a “primeira de muitas” e que “não dá mais para admitir obras paradas”. A construção do Rodoanel Norte está paralisada desde 2018, tendo sido iniciada em 2013.

 

Governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, quase quebra martelo da B3 após leilão de trecho do Rodoanel. Saiba mais em: https://t.co/ol53yvmfCd #CNNBrasil pic.twitter.com/hX5bn4clWE

— CNN Brasil (@CNNBrasil) March 15, 2023

 

O leilão em questão era do trecho Norte do Rodoanel Mario Covas, vencido pela Via Appia, que irá administrar a parte do anel viário paulista pelos próximos 31 anos.

A disputa pelo trecho de 44 quilômetros tinha outros três concorrentes. Ele passará pelos municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá e ligando a capital com a rodovia Presidente Dutra.

Seria vencedora a empresa ou consórcio que oferecesse o maior desconto sobre os aportes públicos previstos no projeto, licitado pelo modelo de Participação Público Privado (PPP).

A previsão é de que as obras estejam concluídas no segundo semestre de 2026. Haverá também pedágios no modelo chamado “free flow”, em que não há paradas e a cobrança automática é feita em proporção aos quilômetros rodados.

Após a realização do leilão, Tarcísio de Freitas afirmou que a intenção é que o modelo de pedágio "free flow" seja adotada em todo o estado de São Paulo.

Ainda segundo o ex-ministro, a lista de concessões e privatizações já planejada pelo governo paulista poderia atrais mais de R$ 130 bilhões em investimentos.

Entre outros projetos que devem ir à disputa para concessão ou privatização estão a Empresa Metropolitana de Águas e Energia (Emae), a construção de um túnel ligando Santos e Guarujá, a linha 17 e outras linhas ainda no papel do Metrô.

Leilão suspenso

Uma decisão da Justiça de São Paulo, após pedido da Associação Brasileira de Usuários de Rodovias sob Concessão (Usuvias), chegou a suspender na noite da véspera o leilão do trecho Norte do Rodoanel. Foi argumentado que não houve audiência pública antes da abertura do leilão.

Porém, o governo paulista e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), conseguiram derrubar a liminar nesta terça-feira (14) e manter a realização da concorrência.

Outras tentativas

O Rodoanel Norte começou a ser construído em 2013, com previsão inicial de entrega em 2016, mas, entre escândalos e atrasos, acabou tendo o contrato inicial rescindido em 2018 pelo governo do estado.

Desde então já houve algumas tentativas de relicitá-lo novamente, mas sem sucesso.

O leilão chegou a ser agendado no ano passado, ainda sob a gestão do governador tucano Rodrigo Garcia, mas acabou adiado na noite da véspera em meio a uma baixa procura de empresas interessadas.

Em 2018, o trecho norte chegou a ser licitado e arrematado pela Ecorodovias, mas o contrato não vingou e passou por novas reformulações pela gestão do então governador João Doria, até chegar ao modelo de edital atual.

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